แหล่งมาของพลังงานที่จำเป็นสำหรับการ propulsion ของยานพาหนะ airborne พลังงานนี้จะออกมาในรูปของความร้อนและก๊าซพวกทักษะที่เป็นผลิตภัณฑ์ของปฏิกิริยาการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงรวมกับออกซิเจนจากอากาศแอมเบียนต์ ไอเสียก๊าซพวกมีไอน้ำเกิดขึ้นจากไฮโดรเจนในเชื้อเพลิง คาร์บอนไดออกไซด์เกิดขึ้นจากคาร์บอนในตัวเชื้อเพลิง ทราฟฟิกของคาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจน oxides และเร่าร้อน แต่คอมโพเนนต์ uncombusted ของการบริโภค air เครื่องบินที่เชื้อเพลิงจะเขียน ด้วยดนตรีแอมเบียนต์แอร์ และเป็นงบที่แตกต่างจากจรวด propellants ซึ่งมีทั้งเชื้อเพลิงและ oxidant สำคัญเกณฑ์สำหรับเชื้อเพลิงเครื่องบินมีความหนาแน่นของพลังงาน หรือของการเผาผลาญของความร้อนต่อหน่วยน้ำหนัก จะสูง นี้ทำให้ค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมของเชื้อเพลิงระหว่างเครื่องบินขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่มีประสิทธิภาพในการบิน และช่วงความยาวของช่วงเวลาของเที่ยวบินนั้น