Un grav�metro de tipo balanceado que est� fuertemente amortiguado para atenuar las aceleraciones verticales a bordo. Consiste en una masa en el extremo de un brazo horizontal, soportada por un eje de rotaci�n de resorte de torsi�n. La masa se eleva y desciende con la variaci�n de la gravedad, pero es restaurada a su posici�n nula por un resorte de lectura horizontal, tensado con un tornillo microm�trico. La diferencia entre la posici�n real de la viga y la posici�n nula da una indicaci�n del valor de la gravedad despu�s de que se ha tenido en cuenta la posici�n del tornillo microm�trico.